Auto-News

Automythen auf dem Prüfstand: Was stimmt wirklich, was nicht?

Viele Auto-Mythen wurden von Generation zu Generation weitergegeben. Manche halten wir für selbstverständlich, weil wir sie von unseren Eltern gelernt haben, oder einfach, weil die meisten Leute uns gesagt haben, dass es so gemacht wird. Doch jetzt ist es an der Zeit, einige der größten Mythen über Autos aufzudecken. In dieser Galerie erfahren Sie, welche Annahmen völlig falsch sind, welche einen Hauch von Wahrheit enthalten und warum sich manche Mythen bis heute halten. Klicken Sie weiter!

Wenn Supersportwagen den Tunnel beschleunigen, greift die Polizei ein

Ein Tunnel bietet die perfekte Kulisse, damit die Motoren von Supersportwagen richtig zur Geltung kommen, denn jede Beschleunigung hallt intensiv zwischen den Wänden wider. Von harten Starts und dröhnenden Auspuffklängen bis hin zu rauchenden Burnouts sorgen diese Hochleistungsfahrzeuge für jede Menge Action, wenn sie auf die Straße gehen. Noch spannender wird es, wenn die Polizei ins Spiel kommt. Mit starken Supersportwagen, dramatischer Beschleunigung und unerwarteten Begegnungen zeigt diese Sammlung die unberechenbare Seite der Supersportwagen-Kultur und die Momente, die Tunnel-Fahrten für Auto-Fans so faszinierend machen.

LaFerrari gerät plötzlich ins Schleudern

Supercar-Pannen und Beinahe-Unfälle treffen in einer Compilation seltener Performance-Autos aufeinander, die auf Straße und Strecke in unerwartete Situationen geraten. Zu den Highlights zählen eine Ferrari LaFerrari, die in Assen ins Schleudern gerät, ein Porsche 918, der in London unerwartet losfährt, und ein Ferrari F40 LM Barchetta, der beim Entladen Probleme bekommt. Das Material zeigt Dreher, ungeschickte Manöver, Fehler beim Verladen und Beinahe-Kollisionen und bildet damit einen starken Kontrast zu der Präzision, die man normalerweise mit exotischen Sportwagen verbindet. Das Ergebnis ist ein abwechslungsreicher Blick auf die Supercar-Szene, in der selbst hochentwickelte Fahrzeuge in unvorhersehbare und schwierige Situationen geraten können.

Dieses Elektroauto von VW kostet nur rund 11.000 Euro

Volkswagen bringt in der Volksrepublik China den Jetta M6 auf den Markt. Dabei handelt es sich um eine 4,81 Meter lange Elektro-Limousine mit bis zu 194 PS. Der Preis ist heiß: Umgerechnet kostet der Jetta M6 zwischen 10.600 und 13.100 Euro. Den M6 produziert Volkswagen in China zusammen mit FAW-Volkswagen. Jetta ist zwar seit den 1970er-Jahren auc...

E-Ente, Microlino: Trend zu Retro-Fahrzeugen bleibt ungebrochen

Die Retrowelle rollt. Immer mehr Hersteller bringen Fahrzeuge auf den Markt, die entfernt an eigene Autos der 1950er, 1960er oder 1970er Jahre erinnern, bevorzugt elektrisch

Mercedes schickte drei neue S-Klassen um die ganze Welt. Nach neun Monaten hatten sie bereits 60.000 Kilometer hinter sich

Zum 140-jährigen Jubiläum der Automobilgeschichte schickt Mercedes-Benz drei Vorserienfahrzeuge der neuen S-Klasse auf eine außergewöhnliche Weltreise zu 140 verschiedenen Orten. Die Fahrzeuge tragen die Namen Carl, Bertha und Gottlieb und haben nach rund neun Monaten bereits etwa 60.000 Kilometer zurückgelegt. Hamid trifft Christian aus dem Mercedes-Team und erfährt, wie aufwendig die Planung einer solchen Reise ist, insbesondere bei Ersatzteilen, Transporten zwischen Kontinenten und der Sicherheit in abgelegenen Regionen. Schließlich darf Hamid selbst eine Etappe im Fahrzeug Gottlieb begleiten und erlebt die neue S-Klasse aus erster Hand.

Deutschland ermöglicht E-Autos, Geld im Stand zu verdienen

Deutschlands neue MiSpeL-Regeln beseitigen bürokratische Hürden für den Vehicle-to-Grid-Stromhandel und bieten E-Auto-Besitzern eine Möglichkeit, passives Einkommen mit ihren geparkten Autos zu erzielen, ohne für Fahrdienste zu fahren oder ihre Schlüssel zu vermieten.

Neuer VW Golf: Was ist jetzt wirklich anders?

%%excerpt%% Neuer VW Golf: Vollhybrid ohne Ladekabel, Umzug der Produktion nach Mexiko und ab Ende des Jahrzehnts der elektrische ID. Golf. Alle Fakten im Überblick.

Alpine A310 Vision (2026) Paris Motor Show: Wie der R5 Elektro, nur als Sportwagen

Alpine präsentiert in Paris einen Elektro-Sportwagen im Retro-Look. Die A310 Vision auf Basis der Alpine Performance Plattform (APP) zeigt im Design klare Kante. Wiederholt die Sportwagenmarke das Erfolgsrezept von Renault?

Hamid sagte selbst, einen passenden V12 für 360.000€ zu finden werde extrem schwierig. Dann tauchte dieser weiße 812 auf

Hamid bekommt die Aufgabe, einen emotionalen V12-Sportwagen zu finden, wobei die eigentliche Schmerzgrenze seines Kunden bei 350.000 bis 360.000 Euro liegt. Schon der erste interessante Ferrari 812 Superfast stellt ihn vor ein Problem: Das Auto in Bianco Italia ist für stolze 399.000 Euro inseriert. Dafür hat der 812 nur rund 4.600 Kilometer, eine sehr umfangreiche Ausstattung und eine Steinschutzfolie, die den Zustand außergewöhnlich gut bewahrt hat. Für Hamid wird genau das zum Problem – je weniger er am Auto findet, desto schwieriger wird es, fast 40.000 Euro aus dem Preis herauszuverhandeln.

Audi TT RS TSC Limited wird zum legalen Rennwagen für die Straße

In diesem Video zeigt TheSatinCrew den Audi TT RS TSC Limited als extrem umgebautes Streetlegal Cup Racecar. Im Mittelpunkt steht die Verwandlung vom kompakten Sportcoupé zu einem aggressiven, straßenzugelassenen Rennwagen mit breiter Optik, dunklem Powerpack Look und deutlich mehr Motorsport Charakter. Das Projekt wirkt besonders spannend, weil es nicht nur um Show geht, sondern um die Idee eines Autos, das auf der Straße legal bleibt und trotzdem wie ein echtes Track Tool aussieht. Die Kombination aus seltenem TT RS, kompromisslosem Umbau und emotionalem Reveal macht das Video zu einem starken Projekt Update.

Ist der Audi R8 GT der letzte echte V10 Supersportwagen?

In diesem Video übernimmt TheSatinCrew einen limitierten Audi R8 GT V10 RWD und stellt den neuen Supersportwagen in der eigenen Cave vor. Der Fokus liegt auf der Seltenheit des Modells, dem V10 Saugmotor, dem Heckantrieb und den speziellen Audi Sport Details aus Karbon. Das Team spricht über die Bedeutung des R8 GT als finales Sondermodell einer auslaufenden Ära und zeigt erste Eindrücke vom Fahrzeug, dem Interieur und dem Sound. Gleichzeitig werden mögliche Pläne für Folierung, Optik und künftige Umbauten angedeutet.

Der neue Škoda Elroq RS - 13-Zoll-Infotainmentdisplay und Head-up-Display mit augmented reality

Der Škoda Elroq RS besitzt serienmäßig ein 5,0 Zoll großes Digital Cockpit und ein Infotainmentdisplay mit 13 Zoll Diagonale sowie das Head-up-Display mit Augmented-Reality-Funktion. RS-spezifische Grafiken sind immer an Bord. Über den Button ,Heizen‘ auf dem Intotainmentbildschirm kann der Fahrer verschiedene Heizungsfunktionen auf einmal aktivieren oder deaktivieren. Der Škoda Elroq RS verfügt ab Werk über vier USB-C-Schnellladeanschlüsse mit bis zu 45 Watt. Die Phonebox lädt Smartphones kabellos mit bis zu 15 Watt auf und kühlt sie dabei. Das CANTON Soundsystem mit zwölf Lautsprechern erzeugt eine Gesamtleistung von 675 Watt. Über die serienmäßige elektrische Komfortöffnung lässt sich der Gepäckraum schnell und einfach öffnen, er fasst zwischen 470 und 1.580 Liter. Eine der markenspezifischen Simply Clever-Lösungen des Škoda Elroq RS ist der QR-Code im Kofferraum. Mit einem Smartphone oder Tablet gescannt, führt er Nutzer zu einer Seite mit Anleitungen und Videos rund um die Funktionen und die Ausstattung des Kofferraums.

So zufrieden sind Autofahrer mit ihren E-Autos – aber diese Dinge stören sie

Wie zufrieden sind E-Auto-Besitzer wirklich? Ob Käufer ihre Entscheidung bereuen oder wieder auf Elektromobilität setzen würden und was sie am meisten stört.

BMW Fahrspaß oder perfekter Glanz: Was ist wichtiger?

Sportliches Fahren oder ein makellos gepflegtes Auto? Der Vergleich zeigt zwei unterschiedliche Seiten der Autoleidenschaft und stellt die Frage, ob Fahrvergnügen oder eine glänzende Optik mehr begeistert. #BMWLifestyle #Autopflege #Fahrspaß

Leapmotor B03: E-Hatchback mit viel Platz und smarter Technik

Leapmotor bringt mit dem B03 einen kompakten Elektro-Hatchback für die Stadt und kombiniert einen 145 kW starken Antrieb mit bis zu 390 Kilometern Reichweite. Dazu kommen ein variabler Innenraum, 405 bis 1.305 Liter Kofferraum und eine umfangreiche Serienausstattung.

Warum die Versicherung des Subaru Forester nur 690–770 € kostet, obwohl er ein vollwertiger Allrad-SUV ist

Eine Autoversicherung kann jedes Jahr Tausende Euro kosten, doch das richtige Modell kann einen großen Unterschied machen. Dieses Video vergleicht 12 Autos, vom Dacia Spring und Fiat Panda bis zum Subaru Forester und VW Tiguan, mit genannten Jahresbeiträgen ab 343 €. Erfahren Sie, welche Sicherheitsmerkmale und Reparaturkosten Ihre Rechnung beeinflussen können.

Kann der Audi R8 mit einem Ferrari 488 GTB mithalten?

SCC500 Lahr bringt den Audi R8 und den Ferrari 488 GTB in einem performance-orientierten Supercar-Auto-Aftermovie zusammen, vollgepackt mit Exoten, Motorsound und Hochgeschwindigkeits-Atmosphäre. Das Material zeigt den Kontrast zwischen zwei bekannten Sportwagen und präsentiert außerdem weitere leistungsstarke Fahrzeuge vom Event. Zusätzliche Szenen zeigen einen Porsche 911 auf der Autobahn und einen BMW M5 F10 mit 745 PS bei einer Beschleunigung von 0 bis 300 km/h. Das Ergebnis ist eine direkte Mischung aus Supercar-Action, deutschen Performance-Autos und vom Motorsport inspiriertem Fahren von einem großen Auto-Event.

Skoda Octavia gegen VW Golf: Welches Auto ist wirklich besser? Der Check

Skoda Octavia oder VW Golf? Der große Vergleich zu Platz, Motoren, Preisen, Qualität und Wiederverkaufswert.

Beste Autos für Senioren – diese Modelle empfiehlt der ADAC

Komfortabel, sicher und leicht zu handhaben – die besten Autos für Senioren überzeugen nicht unbedingt mit vielen Spielereien. Bei der Suche zählt oft anderes.

Ein Porsche 918 kostet monatlich mehr als viele Menschen im ganzen Jahr verdienen, und das ist nur die Leasingrate

Der Porsche 918 Spyder ist längst nicht mehr nur ein Supersportwagen, sondern ein hochpreisiges Sammler- und Investmentfahrzeug. Genau deshalb untersucht Hamid, wie eine Finanzierung beziehungsweise ein Investment-Leasing in dieser Klasse aussehen kann. Die Beispielrechnung führt zu einer monatlichen Belastung im Bereich von mehreren Zehntausend Euro, während veränderte Zinssätze einen enormen Einfluss auf die Gesamtkosten haben können. Zusätzlich bleiben Service, Versicherung und weitere laufende Kosten bestehen.

Porsche-Jäger mit 400 PS: Unser Abarth zeigt seine Leistung auf der Rennstrecke

400 PS im kleinen Abarth und endlich geht es auf die Rennstrecke. Beim Rollout auf dem Bilster Berg zeigt unser extrem umgebauter Abarth, wie brutal er beschleunigen kann. Wir testen die Leistung, das Ansprechverhalten und die Fahrdynamik unter echten Rennstreckenbedingungen. Kann unser leichter Abarth mit rund 400 PS zum echten Porsche Jäger werden? Ein spannender erster Test mit beeindruckender Beschleunigung.

Was Macht Den Audi A1 1of1 So Einzigartig?

Der Audi A1 1of1 steht im Mittelpunkt dieses Videos und bietet einen detaillierten Einblick in das exklusive Tuning- und Umbauprojekt eines einzigartigen Einzelstücks. Im Video werden die häufigsten Fragen aus der Community aufgegriffen und beantwortet, wobei technische Details zum speziellen Bodykit, dem Designkonzept und den geplanten Leistungsanpassungen erklärt werden. Wer sich für extreme Fahrzeugumbauten, Motorsport-Optik und individuelle Tuning-Projekte rund um die Marke Audi interessiert, erhält hier alle wesentlichen Hintergrundinformationen direkt aus erster Hand.

Unerwartete Transporter teilen sich die Nürburgring-Strecke mit schnelleren Sportwagen

Diese besondere Nürburgring-Zusammenstellung zeigt Transporter und Busse auf der Nordschleife während öffentlicher Fahrzeiten. Zu sehen sind große Nutzfahrzeuge, Kleinbusse und Busse, die sich die Strecke mit schnelleren Autos teilen, mit engen Kurven, Höhenunterschieden und viel Verkehr auf der Strecke. Ihre Größe, ihr Gewicht und ihre ungewöhnliche Präsenz sorgen für einen ganz anderen Anblick als bei den üblichen Sportwagen und machen diese Sammlung zu einem näheren Blick auf einige der unerwartetsten Fahrzeuge am Nürburgring.

Wie Ferdinand Porsche den Auto Union Typ C mit 520 PS entwarf – während der Motor 1936 schon hinter dem Fahrer saß

Bevor BMW, Mercedes und Audi den Ruf der deutschen Autoindustrie prägten, entwickelten Marken wie NSU, Borgward, Horch und DKW bemerkenswerte Technologien. Entdecken Sie Ferdinand Porsches Auto-Union-Rennwagen mit 520 PS, Maybachs extravagante V12-Luxusautos und den Trabant mit 26 PS. Diese zehn Geschichten zeigen, wie Innovationen, Finanzkrisen und harter Wettbewerb die deutsche Automobilgeschichte veränderten.

2022 Suzuki S-Cross: Großes Facelift mit neuem SUV-Look im Detail

Porsche: Zukunft bei Porsche heißt: Benzin!

Klasse statt Masse, zurück zum Verbrenner, damit will Porsche raus aus der Krise. Den Auftakt macht ein ultraexklusiver Superrenner – eher ungeeignet zum Brötchenholen.

Bei Militärübung filmen China-Mietwagen heimlich norwegische Soldaten – brisanter Spionageverdacht sorgt für Aufsehen

Norwegische Soldaten haben bei einer großen Übung im Raum Oslo entdeckt, dass gemietete Autos ihre Fahrten, Mitfahrer und Eingaben an Militärtoren aufzeichneten. Die Fahrzeuge blieben trotz des Fundes bis zum Ende im Einsatz, berichtet die norwegische Zeitung „Dagens Næringsliv“ (DN).Demnach spielte sich der Vorfall während der Übung „Hovedstad“ vom 14. bis 18. September ab. Rund 5000 Soldaten des Heimatschutzbezirks Oslo und Akershus...

„Habe Jahre darauf gewartet“: Renault bringt Kult-Van als Elektroauto zurück

Mit dem E-Space Concept setzt Renault auf Nostalgie und Elektromobilität. Ob eine Serienversion folgt, könnte sich am 12. Oktober zeigen.

Luxus-Firmenwagen mit fast 40.000 Euro Wertverlust

Dieses Mercedes E 450 d T-Modell kostete neu fast 100.000 Euro. Jetzt gibt es den potenziellen Traum-Dienstwagen im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt mit rund 39 Prozent Preisabschlag!

Porsche 911 GT2 RS und Ferrari 488 Pista treten zu einem spannenden Drag Race an

Der Porsche 911 GT2 RS und der Ferrari 488 Pista treffen in einem spannenden Drag Race aufeinander, bei dem zwei der fahrdynamisch schärfsten Performance-Modelle Europas gegeneinander antreten. Der Porsche setzt auf einen biturboaufgeladenen Sechszylinder-Boxermotor mit Hinterradantrieb, während der Ferrari mit seinem biturboaufgeladenen V8 und leichtem Ingenieurskonzept ins Rennen geht. Beide Autos wurden konsequent auf Leistung ausgelegt, liefern ihre Power aber auf unterschiedliche Weise. Dieses Duell rückt zwei legendäre Namen ins Rampenlicht, wenn sie aus dem Stand beschleunigen und zeigen, was Performance-Technik von Porsche und Ferrari kann.

Dieser 1156 PS starke Cayenne beschleunigt in 2,5 Sekunden auf 100 km/h!

Der Porsche Cayenne Turbo Electric vereint bis zu 1.156 PS im Overboost-Modus, eine 113-kWh-Batterie und eine Ladeleistung von bis zu 400 kW in einem großen Luxus-SUV. Die Launch Control beschleunigt ihn in nur 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während fortschrittliche Torque Vectoring- und Fahrwerkskomponenten sein Leergewicht von rund 2,7 Tonnen in schnellen Kurven optimal ausnutzen. Der Innenraum besticht durch ein Curved Flow Display, hochwertiges Leder, haptische Bedienelemente und ein optionales Panorama-Glasdach. Abseits befestigter Straßen meistern der Cayenne dank adaptiver Luftfederung, Porsche Hill Control und dem sofort verfügbaren elektrischen Drehmoment mühelos steile Schotterpisten, unbefestigte Wege und Steigungen bis zu 25 Grad. Mit seiner extremen Beschleunigung, der schnellen Ladefähigkeit und seinen echten Offroad-Eigenschaften demonstriert der Cayenne Turbo Electric eindrucksvoll, wie Porsche Leistung und Vielseitigkeit in einem elektrischen SUV vereint.

5000 Euro Porsche Cayenne wird zum Problem vor der Schweden Challenge

In diesem Video bringt TheSatinCrew einen gebrauchten Porsche Cayenne S zu Eurocar Landshut, nachdem der günstige Kauf direkt mehrere Probleme zeigt. Der SUV hat über 380000 Kilometer gelaufen und kämpft mit unruhigem Motorlauf, leuchtender Motorkontrolllampe, Luftfahrwerk Problemen, abgenutzten Bremsen und möglichen Folgen einer schlecht verbauten LPG Anlage. Die Werkstatt muss den Cayenne schnell prüfen und reparieren, denn in wenigen Wochen soll er eine harte 3000 Kilometer Schnee Challenge in Schweden gegen einen Suzuki Jimny bestehen.

Zu groß, zu schwer, zu klimaschädlich: Trend zu Riesen-Autos schadet Mensch und Umwelt

Autos wachsen laut einer Studie jährlich um 1,2 Zentimeter – und US-Riesen wie der GMC Yukon erreichen ungeahnte Länge. Eine Expertin erklärt, warum die Infrastruktur das nicht auffangen kann.

Die Kasten-Ente kehrt zurück: Citroën zeigt elektrisches 2CV Fourgonnette concept

Nach dem neuen 2CV zeigt Citroën auch die elektrische Kasten-Ente. Damit bringen die Franzosen ein weiteres Kult-Fahrzeug in moderner Form auf die Bühne.

Unsere bevorzugten Fundstücke bei Ernest Auto Wrecking in La Jara, Colorado

Unsere bevorzugten Fundstücke bei Ernest Auto Wrecking in La Jara, Colorado

Launch Control im Regen mit dem Porsche Cayenne Turbo Coupé

Der Porsche Cayenne Turbo Coupé zeigt im intensiven Fahrtest seine Leistung von 550 PS unter anspruchsvollen Bedingungen. Bei Versuchen mit Launch Control auf regennasser Fahrbahn sowie in einer kritischen Situation bei 200 km/h wird das Fahrverhalten des High-Performance-SUV auf die Probe gestellt. Die Fahrt verdeutlicht die Kombination aus Beschleunigung, Kontrolle und Dynamik eines sportlichen Coupé-SUV auf der Straße.

Wie schnell ist der Porsche 992 GT3 RS wirklich?

Der Porsche 992 GT3 RS zeigt auf der Rennstrecke, wie schnell ein konsequent auf Rundenzeiten entwickelter Straßen Porsche wirklich sein kann. Sein 4,0 Liter Sechszylinder Saugboxer leistet 525PS, beschleunigt den GT3 RS in 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ermöglicht 296 km/h Höchstgeschwindigkeit. Porsche Indonesia Doch auf der Rennstrecke zählt weit mehr als reine Motorleistung: Aktive Aerodynamik, DRS, umfangreicher Leichtbau und ein auf Rundstrecken abgestimmtes Fahrwerk sollen vor allem hohe Kurvengeschwindigkeiten ermöglichen. Porsche nennt ein Leergewicht von nur 1.450 kg, während die aktive Aero den Abtrieb kontinuierlich an die Fahrsituation anpasst. Porsche Indonesia Genau dort zeigt der 992 GT3 RS, warum 525PS allein nur einen kleinen Teil seiner Performance erklären.

Der Ferrari Enzo war schon ohne Extras eine Legende, dann bemerkte Hamid, wer dieses Exemplar persönlich signiert hatte

Hamid besucht die Autobau Erlebniswelt in der Schweiz und entdeckt eine außergewöhnliche Sammlung aus klassischen Sportwagen, Rennfahrzeugen und modernen Supersportwagen. Besonders faszinierend ist ein Ferrari Enzo mit einer Unterschrift von Michael Schumacher, die Hamid sofort ins Auge fällt. Freddy erzählt ihm von der Entstehung der Sammlung, der Leidenschaft seines Vaters und den Geschichten hinter einzelnen Fahrzeugen. Neben dem Enzo sorgen auch ein Ferrari F40 und zahlreiche weitere Klassiker für Überraschungen.

VW: Skoda Scala im TÜV-Check – er offenbart zwei Schwächen

Der Skoda Scala schlägt sich beim TÜV ordentlich, zeigt aber zwei typische Schwachstellen. Wo Besitzer genauer hinschauen sollten:

Der 1,5-Millionen-Porsche 911 GT3 R Rennsport fährt lautstark über den Nürburgring

Der 1,5 Millionen Dollar teure Porsche 911 GT3 R Rennsport dreht auf der Nürburgring GP-Strecke seine Runden und liefert einen unverwechselbaren Rennsound, während der starke Motor laut über den Kurs dröhnt. Dieser seltene, konsequent auf die Rennstrecke ausgelegte Porsche verbindet Motorsport-Technik mit einem aggressiven Auspuffsound, der in jeder Runde auffällt. Hör dir den markanten Motorsound an, wenn der GT3 R Rennsport über die Strecke fährt und den rohen Charakter sowie die rennsportliche DNA eines der exklusivsten Porsche-Modelle zeigt.

BMW iX5 60 xDrive und iX3 40 xDrive: Neuerungen ab Herbst 2026

BMW erweitert sein Modell- und Digitalangebot zum Herbst 2026 um mehrere Neuerungen. Im Mittelpunkt stehen neue Elektrovarianten, zusätzliche Ausstattungen sowie neue Funktionen für Fahrzeuge mit BMW Operating System X. Auch für den elektrischen i7 kommen weitere Optionen hinzu. Zum Modellprogramm gehört künftig auch der erste vollelektrische X5 (Artikelbild), und zwar zunächst in der Variante iX5 60 xDrive mit 425 kW/578 PS Leistung und einer...

Neuer Audi A6 Avant - Digital und individuell - die Lichttechnologie

Fortschrittliche Lichttechnologie trägt maßgeblich zu einer höheren Sicherheit im Straßenverkehr bei und stellt einen wesentlichen Bestandteil der Audi DNA dar. Auch der neue A6 Avant nimmt auf diesem Gebiet eine Vorreiterrolle in seiner Klasse ein. Die Gestaltung der Scheinwerfer und Heckleuchten steht ganz im Zeichen der Digitalisierung, die den Kundinnen und Kunden die Möglichkeit gibt, das Erscheinungsbild ihres A6 Avant nach eigenen Vorlieben zu individualisieren. Zugleich bietet das digitale Licht innovative Funktionen, die vor allem die Kommunikation mit anderen Verkehrsteilnehmern verbessern. Dabei spiegelt die Lichttechnologie zu jeder Zeit die Ästhetik von Audi wider. Je nach Ausstattung kommt im A6 Avant das digitale Tagfahrlicht mit LED-Technik zum Einsatz, das aus 48 einzelnen LED-Segmenten pro Scheinwerfer besteht. Charakteristisches Erkennungsmerkmal der optionalen Matrix LED-Scheinwerfer ist eine mit Hexagonen perforierte Edelstahlblende, hinter der sich das digitale Tagfahrlicht verbirgt. Diese neue Gestaltungsform gibt den Scheinwerfern noch mehr Präsenz. Mit insgesamt sieben digitalen Lichtsignaturen in Front und Heck – davon verschiedene als aktive Signaturen gestaltet, bei denen einzelne Segmente intelligent auf- und abdimmen – bietet der neue A6 Avant ein beachtliches Potenzial der Individualisierung.

Mercedes-Benz S-Klasse Facelift zeigt Veränderungen an Rückleuchten und Heckstoßfänger

Die Mercedes-Benz S-Klasse Facelift präsentiert Veränderungen am Heckdesign, insbesondere an den Rückleuchten und am hinteren Stoßfänger. Im Mittelpunkt stehen die Form der Leuchten, die Gestaltung des Stoßfängers und die optischen Details der überarbeiteten Heckpartie. Das Video gibt einen allgemeinen Überblick über die Designänderungen und das äußere Erscheinungsbild der Mercedes-Benz S-Klasse Facelift.

Blaze-Monstertruck und Lightning McQueen nach heftigem Crash verlassen gefunden!

Lightning McQueen und Blaze treten zum Rennen an – doch jemand manipuliert ihre Reifen und den Treibstoff! Erlebt spannende Challenges und findet heraus, wer dahintersteckt. Welcher Flitzer ist euer Favorit? Kommentiert, was euch am besten gefallen hat! #LightningMcQueen #Blaze #Autos #Rennen #lightningmcqueen #blazemonstertruck #autorennen #rennstrecke #pistoncup #autoreparatur #abenteuer #freundschaft #herausforderungen #ermittlungen

Ausstattungslinie mit Offroad-Optik: Citroën C3 und C3 Aircross Outdoor – was der Aufpreis bringt

Citroën bringt für den C3 und den C3 Aircross eine neue Ausstattungslinie Outdoor nach Deutschland. Entscheidend ist dabei weniger Technik als die Frage, was der Look- und Ausstattungs-Mehrwert im Alltag bringt.

Porsche war auf seinem Höhepunkt... Dann begann sein Elektro-Traum auseinanderzufallen

Porsche setzte Milliarden auf eine elektrische Zukunft und plante, bis 2030 mehr als 80 % seiner Fahrzeuge vollelektrisch anzubieten. Der Taycan startete zunächst erfolgreich, doch anschließend brachen die Verkäufe ein, während technische Probleme, hohe Reparaturkosten und enorme Wertverluste viele Besitzer frustrierten. Gleichzeitig blieben klassische Verbrennermodelle wie der 911 weiterhin gefragt. Schließlich musste Porsche seine ambitionierten Elektroziele zurückfahren und den Fokus wieder stärker auf Verbrenner und Plug-in-Hybride legen.

Wie der Škoda Superb zur Kostenfalle wurde – 8.000 € Fahrzeugwert, bis zu 15.000 € für einen einzigen Motorschaden

Škoda ist heute für praktische, zuverlässige Autos bekannt – doch seine Geschichte enthält einige spektakuläre Fehler. Der Roomster wurde vom Fabia deklassiert, der Felicia kämpfte mit starkem Rost, VW stellte den beliebten Yeti ein und ein älterer Superb konnte eine Motorrechnung verursachen, die höher war als sein eigener Wert. Das sind Škodas teuerste Fehltritte.

Corvette C8 Z06 Vollgas-Beschleunigung und Top-Speed Vorbeifahrt

Erlebe die Corvette C8 Z06 bei Vollgas auf der deutschen Autobahn. Ihr Saug-V8 dreht bis 8600 U/min und liefert einen beeindruckenden Sound bei hohen Drehzahlen. Freue dich auf Beschleunigung von 0 auf 100 km/h, 100 auf 200 km/h, Top-Speed, Vorbeifahrt-Sound, schnelle Gangwechsel und das komplette Autobahn-POV-Erlebnis.

Geely KO11 Geländewagen Europa-Premiere: China-Offroader macht mit 1.129 PS Jagd auf Defender

Geely hat überraschend einen neuen Geländewagen für Europa vorgestellt. Der Look orientiert sich am Land Rover Defender, die Leistungsdaten sind spektakulär.