Wirtschafts-nachrichten

Der neue Škoda Enyaq - Konnektivität und Sicherheit

Der neue Škoda Enyaq überzeugt mit modernster Konnektivität. Die neu gestaltete MyŠkoda App gestaltet den Alltag im Enyaq dank einiger Verbesserungen noch bequemer, zu den neuen Funktionen speziell für Elektrofahrzeuge zählt zum Beispiel die vorausschauende Wartung. Powerpass wurde nun komplett in die App integriert. Über die MyŠkoda App lassen sich neue digitale Features nutzen, die das Parken und den Fahrzeugzugriff noch komfortabler machen. Das aktualisierte Infotainmentsystem ermöglicht eine noch bessere Nutzererfahrung. Darüber hinaus hat Škoda das Angebot an serienmäßigen Assistenzsystemen um Side Assist und den Proaktiven Insassenschutz erweitert.

2026 Traverse GT5: E-Trike-Lamborghini mit E-Power unter 2.000 $

2025 Toyota GR Yaris – 280 PS, besseres Handling, neues Cockpit | das Facelift im Detail

Spektakuläres Duell: Audi R8 gegen Porsche 911 im Supercar-Vergleich

Erlebe im Video, wie zwei der berühmtesten Sportwagen der Welt, der Audi R8 und der Porsche 911, im direkten Vergleich gegeneinander antreten. Wir zeigen, wie sich die beiden Hochleistungsfahrzeuge auf der Straße schlagen und worin ihre Stärken liegen. Finde heraus, was diese Ikonen im direkten Duell voneinander unterscheidet.

Lexus RZ Modellpflege 2026: Ohne Lenksäule, aber mit Fake-Getriebe und Preisschild

Der Lexus-Elektro-SUV RZ erhält zum Modelljahr 2026 neue Antriebsoptionen mit mehr Reichweite und bis zu 408 PS Leistung sowie eine Steer-by-Wire-Lenkung. Ab sofort steht der RZ bei den Händlern.

Wie gut ist dieser neue BMW Alpina B3 GT wirklich?

Der neue BMW Alpina B3 GT ist eine leistungsstarke Sportlimousine, die die dynamische DNA von BMW mit der exklusiven Handschrift von Alpina kombiniert.

Porsche 992 Turbo trifft auf Mercedes-AMG GT63: Performance-Duell der Spitzenklasse

Im Video treten der Porsche 992 Turbo S und der Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic im direkten Vergleich an. Beide Sportwagen überzeugen mit beeindruckender Geschwindigkeit und moderner Technologie – ideal für alle, die sich für Premium-Sportwagen und innovative Automobiltechnik interessieren.

2026 Toyota GR Supra Lightweight EVO & A90 Final Edition im Detail

Kann der AMG GT den Ferrari 488 Pista im Drag Race schlagen?

AMG GT und Ferrari 488 Pista treten im Drag Race direkt gegeneinander an – zwei der bekanntesten Sportwagen im ultimativen Performance-Vergleich. Finde heraus, welches Luxusauto schneller ist und wie sie sich im Test schlagen. Dieses Video ist ein Muss für alle, die modernes Ingenieurwesen und Geschwindigkeit lieben.

Erste Testfahrt: Warum der Škoda Epiq begeistert

Toller Fahrkomfort, viel Platz, günstiger Preis: Der elektrische Škoda Epiq kommt im Sommer 2026 in den Handel. Bericht mit Fahreindruck und allen Infos.

Warum Bad Bunny seinen 3-Millionen-Euro-Bugatti eintauschte

Megastar Bad Bunny hat seinen Bugatti Chiron ausgerechnet gegen einen Toyota Corolla getauscht. Das soll der Grund für den skurrilen Tausch sein!

Gleiches Auto, unterschiedliche Namen – die am häufigsten umbenannten Autos

Gleiches Auto, unterschiedliche Namen – Die am häufigsten umbenannten Autos

BMW M4: Beschleunigung und Gangwechsel-Sounds im Cockpit

In diesem Video erlebst du unverfälschte Onboard-Aufnahmen aus dem BMW M4 F82 – mit starker Beschleunigung, schnellen Kickdowns und präzisen Gangwechseln. Der aufgeladene Motor liefert kraftvollen Durchzug über das gesamte Drehzahlband und bringt das typische M-Feeling bei jedem Gasstoß. Genieße den authentischen Auspuffsound, das Turbopfeifen und blitzschnelle Schaltvorgänge direkt aus dem Cockpit, während der M4 Speed aufbaut. Perfekt für alle Fans von BMW M-Performance, Beschleunigungsfahrten und originalen Onboard-Sounds des F82 Turbo-Coupés.

Der Toyota RAV4 - umfassende Ausstattung

Der Toyota RAV4 überzeugt durch sein großzügiges Raumangebot sowie umfangreiche Sicherheits- und Komfortausstattung. Stets serienmäßig ist das Toyota Safety Sense Sicherheitspaket mit Pre-Collision System samt Fußgänger- und Radfahrererkennung, adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage, Spurhalte- und Spurverfolgungsassistent, Verkehrszeichenerkennung und Notlenk-Assistent. LED-Scheinwerfer und Rückfahrkamera zählen ebenso zum Standard wie ein 10,5 Zoll großer Touchscreen samt Cloud-Navigation, Smartphone-Anbindung via Apple CarPlay und Android Auto sowie Connected Services.

Der neue Renault Twingo E-Tech elektrisch - Die Neuerfindung einer Ikone in zwei Jahren

Seit seinem Start im Jahr 1992 hat sich der Twingo als Ikone im Segment der City-Cars etabliert. Mit mehr als 4,1 Millionen verkauften Einheiten in 25 Ländern war er ein großer Erfolg und prägte zugleich mit seinem innovativen One-Box-Design, seinem großzügigen, modularen Innenraum und seinem fröhlichen Charakter mehrere Generationen. Heute schlägt der Twingo E-Tech Elektrisch ein neues Kapitel auf: Die moderne Neuauflage greift die Grundlagen der ersten Generation auf und passt sie an heutige Bedürfnisse an. Der neue Twingo festigt die Führungsposition von Renault im Bereich der Elektromobilität im Segment der Stadtautos und verbindet Innovation, Fahrspaß und Umweltbewusstsein. Der Twingo E-Tech Elektrisch wurde im Rahmen einer innovativen und einzigartigen internationalen Organisation entwickelt und steht für das Bestreben von Renault, Elektrofahrzeuge für ein breites Publikum attraktiv und erschwinglich zu machen.

Beste Autos für Senioren – diese Modelle empfiehlt der ADAC

Komfortabel, sicher und leicht zu handhaben – die besten Autos für Senioren überzeugen nicht unbedingt mit vielen Spielereien. Bei der Suche zählt oft anderes.

Pleiten, Pech und Pannen im Verkehr: Die größten Auto-Flops seit 25 Jahren

Seit dem Jahrtausendwechsel hat sich die Autoindustrie zahlreiche Fehltritte erlaubt und die Politik etliche Pleiten hingelegt. Wir haben die größten, peinlichsten und teuersten Flops gesammelt.

26 fantastische französische Autos zu verkaufen auf der Rétromobile 2026

Das sind die 10 besten Autos des Jahres 2026 laut Verbraucherschützern

Die US-Verbraucherschutzorganisation Consumer Reports hat auch dieses Jahr die zehn besten Autos für die unterschiedlichen Fahrzeugkategorien gekürt. Neben vielen Japanern und einigen US-Cars kommt auch ein deutscher Hersteller unter die Top 10. Consumer Reports berücksichtigt unterschiedliche Kriterien wie Autotests, Erfahrungen und Zufriedenheit ...

Aus Sicherheitsgründen: China verbannt versenkbare Autotürgriffe

Türgriffe, die elegant in der Karosserie verschwinden, sind insbesondere bei vielen Elektroautos beliebt - doch nach Ansicht der chinesischen Behörden stellen sie auch ein Sicherheitsrisiko dar. Seitdem folgten vor allem die hightech-affinen chinesischen Hersteller dem Designtrend, der auch die Aerodynamik der Fahrzeuge verbessern kann.

Mercedes-Benz in der Krise: Das sind die Sorgenkinder in der Modellpalette

Der Stern strahlte schon mal heller über Stuttgart – im Jahr 2025 halbierten sich die Gewinne von Mercedes. Besserung ist für 2026 noch nicht zu erwarten. Das liegt nicht nur an China und den USA, sondern auch an der Modellpolitik. Die Problemzonen im Überblick.

Auslaufende Chrysler-Modelle

2026 Daihatsu e-Hijet Cargo & e-Atrai: Elektro-Minis für die City im Check

E-Auto-Förderung geht nach hinten los

Warum ihr für einen winzigen Stadtflitzer bald mehr zahlt als für einen vollwertigen Kleinwagen. Das neue einkommensabhängige Förderprogramm für Elektroautos soll die Elektromobilität für Haushalte mit geringerem Einkommen zugänglicher machen und den Umstieg auf saubere Antriebe beschleunigen. Doch eine bürokratische Feinheit sorgt dafür, dass ausg...

20 Autos, die 2026 ihren Neupreis nicht mehr wert sind

In der Automobilindustrie ist die Grenze zwischen mechanischem Albtraum und praktischem Auto manchmal dünner als es scheint. Im Internet werden regelmäßig jährliche Rankings der zu vermeidenden Modelle veröffentlicht. Denn obwohl der Kauf eines Fahrzeugs als echtes Schnäppchen angesehen werden kann, ist er oft mit vielen Fallstricken verbunden. Zwischen Wertverlust, exorbitanten Wartungskosten und wiederkehrenden technischen Problemen […]

25 klassische Luxus-Coupés

2026 Leapmotor C10 REEV mit range extender: Jetzt mit Umweltbonus

Die Autos, die ihre Hersteller gerettet haben

Analyse E-Gebrauchtwagen und Förderung: E-Auto-Prämie für Gebrauchte? Da lauern Fallstricke!

Im Rahmen der neuen E-Auto- und Plug-in-Hybrid-Förderung wurden auch Zuschüsse für gebrauchte Stromer diskutiert. Diese bleiben bekanntlich erstmal aus, doch die Idee geistert weiter. Aber wäre sie überhaupt so einfach umsetzbar? Ein Experte mahnt zur Vorsicht.

VW-Tochter: Audi-Boss räumt Fehler ein – "Wir haben es korrigiert"

Nach anfänglicher Verwirrung um die neue Namensstruktur der VW-Tochter Audi, räumt der Chef nun einen Fehler ein. Was sich jetzt ändern soll, liest du hier.

Der neue DB12 rettet oder zerstört Aston Martin?

Der Aston Martin DB12 polarisiert Fans weltweit. Wir ordnen ein, ob dieses Modell ein Befreiungsschlag oder ein Risiko für die Marke ist.

Über 70 Jahre Citroën DS: La Déesse – wie ein Citroën die Zukunft nach Paris brachte

Faszinierende Formen, wegweisende Technik und ein einzigartiges Fahrgefühl: La Déesse war ihrer Zeit schon 1955 so weit voraus, dass sie zum Inbegriff der Avantgarde wurde - eine Rundfahrt.

3 Minuten Opel Mokka GSE – Leichtgewicht mit Rallye-Genen im Tracktest!

Opel Mokka GSE – Leichtgewicht Nachdem Opel das legendäre Kürzel GSE wiederbelebt hat, allerdings mit dem E für Elektro, wollen die Rüsselsheimer besonders mit Emotionen überzeugen. Bei einer ersten Ausfahrt des neuen Opel Mokka GSE auf der Rennstrecke von Jarama bei Madrid, wissen wir nun diesen Ansatz zu schätzen. Gleichzeitig durfte auch die neue Cup-Version des Mokka GSE mit 207 kW bzw. 280 PS mit einem Drehmoment von 345 Newtonmeter erlebt werden. Dies war mit den professionellen Chauffeuren ein besonders wilder Ritt. Gleich darauf durften wir selbst auf der Rennstrecke den Opel Mokka GSE in der käuflich zu erwerbbaren Serienversion erleben! Kunden können also in Zukunft das erfolgreiche kompakte Opel-SUV auch als vollelektrische High-Performance-GSE-Version fahren. Ein Sportler, der den mobilen Alltag außergewöhnlich macht! Gut, es ist kein Supersportler – das haben wir auch nicht erwartet, das Engineering ist aber sehr gut und das Handling sehr einfach. Das Einlenken, die Rückkopplung der Lenkung und die präzise Wahl der Ideallinie sprechen für ein gutes Engenieur-Team mit viel Erfahrung. Auch das Rollen über die Hinterachse ist sehr angenehm, selbst bei zu schnell überfahrenen Sektionen. Wir hatten schnell ein Grinsen im Gesicht und konnten das Ende der freien Fahrsession nur mühsam akzeptieren. Der neue 281 PS starke GSE-Seriensportler, der auf dem Motorsport-Prototypen-Opel Mokka GSE Rally basiert, ist also bestellbar. Motorsport für die Strasse, auch wenn wir natürlich wissen, dass diese Performance kaum im Alltag abrufbar ist - aber es geht, wenn der Fahrer denn will.. So beschleunigt der Mokka GSE in nur 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h – und mit einer Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h wird er zum schnellsten vollelektrischen Serien-Opel. Der Standard-E-Mokka regelt bereits bei 150 km/h für eine größere Reichweite ab. Die Mokka GSE-Piloten können aus den drei Fahrmodi „Sport“ „Normal“ und „Eco“ wählen: Im Sport-Modus ist der Stromer auf Performance abgestimmt und ruft seine volle Leistung ab; im Normal-Modus erreicht er bis zu 180 km/h und bei „Eco“ werden alle Einstellungen auf die größtmögliche Effizienz getrimmt. Die nötige Energie speichert der Mokka GSE in einer 54 kWh fassenden Lithium-Ionen-Batterie. Das Geheimnis des Mokka GSE ist sein geringes Gewicht. Ehrlich müssen wir zugeben, dass gerade das hohe Gewicht jeden Spaß bei den meisten E-Autos verhindert. Wir reden dabei von Performance und nicht Beschleunigung. Zur außergewöhnlichen Leistungsfähigkeit trägt somit ein vorbildliches Leergewicht von unter 1,6 Tonnen bei. Zudem verfügt der Mokka GSE über ein Torsen-Lamellen-Sperrdifferenzial sowie ein Chassis mit spezifisch ausgelegten Achsen und neuen Hydro-Stoßdämpfern. Sämtliche Hochvolt-Komponenten des Serien-Mokka GSE wie Motor, Inverter, Batterie und Kabelbaum stammen vom Mokka GSE Rally. Ebenso wurden das Lenksystem sowie Fahrwerk und Bremsen besonders sportlich ausgelegt . Zur Optik ist auch einiges zu sagen. An der Frontschürze sowie am Heck zieren vom Rallye-Prototyp inspirierte, GSE-spezifische Einsätze den Wagen. Den sicheren Fahrbahnkontakt stellt die eigens für den Mokka GSE entwickelte Rad-Reifen-Kombination sicher. Auch die gelb lackierten und relativ gut dosierbaren GSE-Vierkolbenbremssättel vorne sind nur beim Mokka GSE erhältlich. Ebenfalls gelb respektive schwarz gestalteten GSE-Schriftzüge an der Front und an den Seiten machen den Top-Mokka sichtbar. Im Innenraum nehmen Pilot und Copilot auf speziellen im GSE-Look gestalteten Alcantara-Performance-Sitzen mit integrierter Kopfstütze Platz. Durch eine weiße Linie, die sich mittig über die Bezüge erstreckt, sowie durch gelb gesteppte Nähte erhalten die Sitze ihren charakteristischen Look. Zudem verleihen GSE-spezifische Alcantara-Türeinsätze weitere Individualität. Die für den Mokka GSE neuentwickelte Lenkung ist eine sinnvolle Ergänzung, wie auch das abgeflachte Lenkrad. Beschleunigungs- und Bremsbefehle erfolgen über Alu-Sportpedale. Die notwendigen Informationen vermitteln dem Fahrer das 10 Zoll große, vielfach personalisierbare digitale Fahrerinfodisplay und der zentrale Farb-Touchscreen samt Navigationssystem. Dieser hält neben den gewohnten Informationen auch GSE-Performance-Daten, G-Kräfte-Anzeige, Beschleunigungswerte, Batteriemanagementdaten und vieles mehr bereit. Darüber hinaus sind zahlreiche Sicherheitssysteme serienmäßig mit an Bord. Das Fazit fällt durchweg positiv aus. Mehr Leistung will der sportlich Abitionierte immer, hier ist die Leistungssteigerung aber sinnvoll und bringt die Emotionen in den Mokka, die von den Technikern gewünscht wurde. Dass das Abrufen der Leistung den Verbrauch erhöht und somit die Reichweite reduziert, liegt auf der Hand. Das hat der Mokka-Pilot aber selbst in der Hand und für sportliche Ausflüge sind wir ja gerne bereit etwas früher zu Laden. Uns hat der Ausflug mit dem Mokka GSE auf die Piste von Jarama Spaß gemacht und das geringe Gewicht versöhnt uns mit den sonst so unvorteilhaften Gewichten der E-Autos. Kommen wir zum preislichen Angebot: Der Opel-Kunde kann den den topausgestatteten Mokka GSE schon ab 379 Euro monatlich leasen. Alternativ ist der schnellste batterie-elektrischen Serien-Opel aber auch zum Preis von 47.300 Euro käuflich erwerbbar. Daten Opel Mokka GSE Länge x Breite x Höhe: 4150 x 1787 x 1515 mm Radstand: 2561 mm Antrieb: Elektromotor mit 207 kW – 281 PS Maximales Drehmoment: 345 Nm Beschleunigung von 0-100 km/h: 5,9 Sekunden Verbrauch: 18,50 kW (WLTP) Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Leergewicht / Zuladung: min. 1672 kg – inkl. Fahrer Wendekreis: 11,08 m Preis: 47.300 Euro

E-Transporter, E-Lkw und E-Busse legen 2025 in der EU zu

Der EU-Markt für Nutzfahrzeuge hat 2025 ein herausforderndes Jahr erlebt, berichtet der europäische Automobilherstellerverband ACEA. In einem angespannten wirtschaftlichen Umfeld gingen die Neuzulassungen von Transportern und Lastwagen deutlich zurück. Lediglich der Busmarkt konnte sich diesem Trend entziehen und verzeichnete Zuwächse. Insgesamt stiegen zwar die Anteile elektrisch aufladbarer Fahrzeuge, doch der Fortschritt bleibe zu langsam, so...

Wie schnell ist der Porsche 911 992 Carrera T wirklich?

Der Porsche 911 992 Carrera T ist bekannt als eine Variante, die besonderen Wert auf ein leichtes, reaktionsschnelles und fahrerorientiertes Fahrerlebnis legt, während er dennoch die charakteristische Performance eines 911 beibehält.

Muscle-Car-Paradies: Tausende Oldtimer stehen auf geheimem Schrottplatz in den USA

Auf einem unscheinbaren Schrottplatz in Wymore, Nebraska, verbirgt sich ein wahres Paradies für Oldtimer-Fans: John’s Muscle Car & Classic Auto Parts. Auf dem Gelände stehen rund 400 Chevrolet Chevelles sowie Tausende weitere Klassiker, überwiegend von GM und Ford, aus den 1960er- bis 1990er-Jahren. Das Gelände ist so weitläufig, dass man es mit dem Auto abfahren muss, wie "Hemmings Motor News" berichtet.Tausende Oldtimer lagern auf...

BMW M6: Beeindruckende Beschleunigung auf der Autobahn im Onboard-Video

Begleite uns im BMW M6 F12 Cabrio bei einer rasanten Beschleunigung auf der Autobahn. Das Video zeigt den markanten V8-Sound beim Kickdown und unterstreicht den starken Auftritt des Cabrios. Erlebe aus der Innenperspektive, wie der BMW M6 seine Leistung entfaltet und was offenes Fahren auf der deutschen Autobahn besonders macht.

Zu viele Displays, zu wenig Kontrolle: Warum Autobauer wieder Knöpfe einbauen

Touchscreens dominierten moderne Autos. Aber nun wächst der Druck von Kunden und Behörden – und die Branche bringt physische Bedienelemente zurück.

Wie gut ist dieser Porsche 911 992.2 Carrera S Cabriolet?

Der Porsche 911 992.2 Carrera S Cabriolet ist die offene Variante der neuesten 911-Generation und vereint hohe Leistung, elegantes Design und ein angenehmes Fahrerlebnis unter verschiedenen Straßenbedingungen.

2026 Volvo VNR Truck im Check – Power, Komfort & Hightech | Alle Details

2026: Was sich für Autofahrer alles ändert

Führerschein, Spritpreise, eCall, Vorteile für E-Auto-Käufer – im nächsten Jahr gibt es viele neue Vorschriften und Gesetze für Autofahrer und Autofahrerinnen.

Wie gut ist der Innenraum des Audi RS3 Facelift wirklich?

Der Innenraum des Audi RS3 Facelift vermittelt ein sportliches, modernes und hochwertiges Ambiente, passend zur Performance-DNA dieses kompakten Hot-Hatches.

Renault R5 Garagenfund: Was ist ein 12‑km‑R5 wert?

Ein Renault 5 mit nur 12 Kilometern auf dem Tacho wird versteigert. Nach 43 Jahren in einer Garage ist er ein Highlight für Sammler und ein spannender Indikator für den Markt.

VW: ID.4 und ID.5 im TÜV-Check – eine Schwäche ist auffällig

Der VW ID.4 und der VW ID.5 dürfen gemeinsam zum TÜV-Check – und da fällt eine Schwäche auf. Sie ist typisch.

Aston Martin V12 als seltene Entdeckung im Keller

Ein Aston Martin V12 Vantage S wird zufällig in einer Tiefgarage entdeckt – unberührt, mit Schutzfolien und nur wenigen Meilen auf dem Tacho. Der Wagen stammt aus einer früheren Produktion und wurde nie zugelassen oder gefahren. Der seltene Fund beeindruckt mit perfektem Zustand und ursprünglichem Innenraumgefühl, wie direkt aus dem Werk.

Bessere Lademöglichkeiten: E-Autos werden hauptsächlich von Immobilienbesitzern gekauft

Ein neuer Zuschuss soll auch Mittel- und Geringverdienern Elektroautos schmackhaft machen. Daten der HUK Coburg zeigen: Bislang fahren fast nur Immobilieneigentümer elektrisch.

Onboard-Perspektive: BMW 435i Cabrio mit Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn

Begleite die rasante Fahrt im BMW 435i Cabrio auf der Autobahn und erlebe die eindrucksvolle Beschleunigung sowie den unverwechselbaren Motorsound. Die Onboard-Aufnahmen bieten dir einen direkten Blick aus dem offenen F33 und vermitteln das Fahrgefühl und die Performance dieses sportlichen Modells.

Auffahrunfall auf A5 mit sechs Fahrzeugen

Weil ein Autofahrer nicht rechtzeitig vor dem Ende einer Reihe stehender Fahrzeuge bremst, kommt es auf der A5 zu einer Kettenreaktion. Die Autobahn wird zeitweise komplett gesperrt.

Mustang GT nimmt die Kurven auf der Nürburgring Nordschleife

Der legendäre Ford Mustang GT zeigt auf der Nürburgring Nordschleife, was amerikanische Power auf der berühmten Rennstrecke kann. Im Video erlebst du authentisches Fahrgefühl, satten V8-Sound und die Dynamik des Muscle Cars auf kurvigen Abschnitten und schnellen Geraden.

Schlägt der Porsche 991 Turbo S das Brabus 700 G63?

Erlebe ein spannendes Duell: Der Porsche 991 Turbo S Cabrio MkII trifft auf den BRABUS 700 G63 AMG. Im Video werden die Unterschiede und Stärken beider Luxuswagen herausgestellt. Finde heraus, welches Fahrzeug im direkten Vergleich überzeugt.